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訓了二千公里,最大的改變大概就是引擎在4500-5000轉時,拉轉特別快,感覺就是很順,一催油門就拉上去了,當然是要熱車後會比較好催。有時騎一騎,會感覺汽缸那邊有怪怪的聲音傳出,老是會以為是不是又有問題了,可是事後發現,原來只是排氣管前段沒鎖緊,或是排氣岐管沒鎖緊,鎖緊後就好了,聲音又變得很飽滿。


 為了紀念訓完二千公里,錄了二段引擎聲,沒有很逼真啦,聽聽看唄!


 


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