omas6819的部落格

過年期間，把一邊的油封換掉，順便也把沒問題的另一邊，內外管拆掉漏油，這樣兩邊都能同時換新的前叉油。換好沒幾天，原來好的那一邊，前叉油又漏了，媽的爛油封，老是在漏油是怎樣?

本來以前的前叉油是一邊一條，蠻軟的，下沉的行程大概有五成，師傅說可能是這樣，刮到前叉上的銹點導致油封壞掉。後來一邊給它灌一條半，再漏一些油出來，使下沉的行程約在二成左右。某次修好車，師傅給前輪灌氣，灌好後騎，怎麼前叉一點都不會下沉，硬邦邦的，遇到坑洞全身就像要散掉一樣。

原來，以前總認為前叉是前叉，胎壓是胎壓，從來沒把兩者聯想在一起。灌飽的胎壓把前叉的行程都吃掉了，變得一點彈性都沒有了。

難怪，去買前叉油時，說要買兩盒，老闆偶會提醒我，一盒是一車份，一盒兩條，其實就夠用了。我買四條，一邊灌一條半，還要再漏油出來，哪有這麼麻煩的事?

前叉油，一邊一條，再把前輪胎壓打到40左右，這樣騎起來，對我來說，軟硬適中，過坑洞的感覺也很和緩平順。

呼！騎小紅兩年，我終於找到和前叉的和諧相處之道了。

應該沒有比我更遲鈍的了。哈！

把銹點之處用砂紙磨平，讓它不致刮油封。師傅一直慫恿我換前叉，他已經幫我換過三個油封了，每次都看他挖得很痛苦...

目前為止都沒漏油，再撐囉！