那陣子車子狀況真的很慘，有兩三個禮拜的時間，進入了我所謂的黑暗期，火星塞換了好幾個，每次拆下來都是又黑又濕，吹風機吹乾再裝上去，沒改善，車子騎出去，莫名其妙轉速就飆高，而且是飆到一萬多轉，靠，正常時怎麼不能飆這麼高。可能衝力太大，騎一騎，消音器居然噴出來了。上班時騎，牌照竟然也掉了，掉一邊，一路上眶噹眶噹的響，騎得我都不好意思，等紅綠燈時前後還有二位機車騎士提醒我，我知道，也只能點點頭，頂多用手把沒掉的一邊的螺絲轉緊一點，早上六點多，應該不會有車行開門吧？
基於車子這樣的狀況我已經無法處理了，只好求救於車行師傳，所謂貨比三家不吃虧，這句話用在修車，還是有道理的。
第一家車行，是我一開始買車時去充電、後來幫我拆側蓋螺絲的那家。我把問題和師傅說，於是師傅就把化油器拆下來檢查，敲敲弄弄，用氣槍噴一噴，好像找不出什麼問題。我和師傅說這化油器我有拆過，C型環不是原來的，師傅把油針拆下來，看到兩個C型環，還念我不用這樣啦，一個就好了...我說那個怠速油針有生銹所以清理了一下。他又把怠速油針拿來仔細端詳，這時，他好像終於找到可以發揮的地方了
師：這根針有歪喔！
我：真的嗎？(老實說我用肉眼還真的看不出來)
師：有啦，一定是這樣啦，我做十幾年了不會看錯啦，歪掉了你的車子怠速才會不行...要換喔！
我：有單賣的零件嗎？
師：那有可能，要換就整個化油器一起換，沒有在換零件的啦。
說真的我還蠻想換的，不說別的，光漏油的問題就很煩人。換要多少錢？我問師傅。
師：我問看看有沒有料件，你若要換，車子放我這裏，弄好你再牽回去就好了。
於是師傅去打電話問有無料件，不一會回來了，原本以為他會馬上開口說多少錢的，只看他站在那裏，給我一抹神秘的微笑，卻不說話。
這時忍不住了。 我：多少錢你嘛說一下。
師：2200啦，給你用到好。
我：靠，不會吧！原廠的化油器才賣1500，啊你工錢收700喔？
師：這種事就是這樣，要做不做在你，沒輸贏的啦。
師傅說得很阿莎力，我也不能太鼈三，換，廢話，當然是不換啊！哈，我是沒考慮三秒鐘就阿莎力的和師傅說，我再考慮看看啦。
上面那根是怠速針，有歪嗎？我真的看不出來
一路上，騎車回家時，心裏的OS是：如果真的是化油器的問題，化油器我也拆過了，買一個新的回來，我自己換就好了，幹嘛要讓車行賺七百；再者，車子留在車行，師傳會換多少錢的化油器上去我也不知，又不是只能向原廠買，凱汰的也很多，整理一下，一顆賣車行五百，幫我弄好就賺一仟七了，之前充電、拆螺絲的工錢都回來了。
有時真的發覺有些車行，未必會修車，未必會賣車，倒是蠻會恐嚇的，美其名都是為了安全。之前剛買車時和我說油箱有漏油，要換，我買了一百塊的AB膠補一補，到現在幾個月了也沒漏過，後輪框破了兩個小洞，要換，我也是用AB膠補一補，到現在還騎得好好的；前剎車皮要換，我沒換，騎了五千公里了都還OK。
大概是隔天吧，我把車子騎到附近有寫SUZUKI的車行去問看看，也是和師傅說化油器的問題，師傅連側蓋也沒拆，只是化油器帽打開，調調怠速，試試車，末了和我說這可能是引擎的問題，不是化油器的問題。能不能修？我忘了師傅說什麼，總之就是不置可否，於是我只好把車騎走了。一個是處心積慮想賺我的錢，一個連修都懶得修，兩家車行真是強烈的對比。
隔天上班，好不容易發動了，騎出去，半路上突然感覺排氣管那裏傳來的聲音愈來愈大聲，靠，會不會消音器又噴了，停下車一看，果然，右邊的消音器都快掉地上了。踢回去，再上路，一路上只要聲音變大，也不停車，我就把腳伸到後面勾消音器，就這樣騎到公司附近吃早餐。
吃完早餐，發動車子，突然車子又飆轉速，本來到8000轉，沒幾秒鐘，衝破紅線八千，往一萬邁進，再沒幾秒，衝到一萬一。喂，你是想把車子搞壞啊？幹嘛不關電門。我關了呀！
車子就在空檔飆轉速，電門關了也沒用，我只好無奈的坐在車上，看到底什麼時候會停，其實還蠻怕的，萬一爆炸怎麼辦，時間一分一秒過去，居然飆了有一分多鐘。不知怎的，突然福至心靈，想說把怠速螺絲調一下會不會有用？那陣子出門都隨身帶一隻起子備不時之需。
就在我把化油器帽打開時...小時候最興奮的一件事之一，就是有老師傅來我們村子弄爆米香，用個奇怪的機器在那裏煮米、弄麥牙糖什麼的，快要爆時，老師傅就會吆喝，一群小孩子就來圍在旁邊，老師傅用個黑色的袋子往那個機器的出口套，綁緊，再用個鐵棒什麼的一壓，磞的一聲，煙霧彌漫，香味四溢，又有爆米香可吃了。
就在我把化油器帽打開時，如同爆米香一般，磞的一聲，煙霧彌漫，倒是沒有香味啦，車子就像洩了氣的皮球，轉速瞬間歸零。
這下真的完了，會不會再也發不動了？眼看上班就快要遲到，過了幾分鐘，我試著發動看看，發動前還和小紅心戰喊話一下，開電門，按電發，催油，嘿，發起來了，而且沒有飆轉速，趕快騎到公司，暫時忘了這件事吧，好險沒遲到。
後庭風光之一
後庭風光之二
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