omas6819的部落格

最近一次搪缸之前的齒盤是前15後44，當時小紅的極速可以8000轉表速接近120。

後來我把前後齒盤及鍊條一起更新，換成前15後45。網路上有人說雄獅的後齒盤是44，也有人說是45，不過我買的45後齒盤是原廠零件中心出的，而且騎乘起來比較像是商用車的感覺，就是扭力大，但極速不快。

前陣子看到有車友換前齒盤，但拆不下來。我一直想不起來之前換時是什麼情形，加上這幾個月騎車，每次時速一過70，感覺車子好像快要炸掉，以至於一直不敢騎太快，當然也有部份原因是偶膽小啦！

換成前16，略損失一些扭力，但可以增加極速，聽起來好像蠻不錯的，心動不如馬上行動......

鍊條大概有半年沒有調過了，已經鬆到看不見了，順便調一下囉！

拆鍊條、打平止動片，螺絲轉下，前t就很簡單的拿下來了，可能之前拆過，第二次拆比較容易一些

舊的15t並沒有磨損多少，留著備用。

這是在奇摩上買的16t，外表看起來有些粗糙，耐不耐用不清楚，內圈和齒輪軸互相卡住的那六個突起部，比起原廠做的來說，不夠長，不知會不會用一用滑牙?

接上鍊條，記得鍊條是116目的，已經弄到最鬆了，使盡吃奶力氣才把鍊條接上，若換17t，鍊條可能就不夠長了。用四分扳手把螺母旋上。

打凹止動片，小功告成！

鍊條調到約中間位置，後輪轉一轉，很自然慢慢停止的就是適當的緊度。

這一陣子騎下來，表速到九十前後還覺得ok，一開始不敢騎太快，因為仍有縮缸的恐懼在。只是起步的扭力有一些流失，不知道山路跑起來怎樣?改天有機會再試看看。